中文繁体

電動汽車驅動器/變頻器測試負載電抗器

變頻器測試專用負載電抗器
首頁›產品中心›交流電抗器/直流電抗器›電動汽車驅動器/變頻器測試負載電抗器›負載電抗器用於電動汽車驅動器測試 42.1kvar 600A 380V

負載電抗器用於電動汽車驅動器測試 42.1kvar 600A 380V

型號：SKS-FZ-0600-AB/4-11
西凱士高精度負載電抗器已在國內某大型電動汽車測試中心成功安裝並運行。它們主要用於測試電動車驅動器的各種性能參數。 高精度電感模組，單台或多台組合，模擬電動汽車電機的工作狀態。這種純感性負載可為長時間的連續測試節省大量能源。
產品或解決方案諮詢 線上對話
分享：

規格和參數

AC/DC AC
電感量(mH) 0.13mH
絕緣等級 H級
額定電壓範圍(V) 380
單相/三相 三相
容量 (kvar) 42.1
工作頻率 500Hz
額定電流範圍(A) 600

產品詳情

西凱士高精度負載電抗器已在國內某大型電動汽車測試中心成功安裝並運行。它們主要用於測試電動車驅動器的各種性能參數。
高精度電感模組，單台或多台組合，模擬電動汽車電機的工作狀態。這種純感性負載可為長時間的連續測試節省大量能源。

功能和特點

參數：
1、容量：42.1Kvar；
2、額定電壓：三相380V；
3、工作頻率：500Hz；
4、絕緣等級：F / H；
5、負載特性：感性負載；
6、環境溫度：-10°C至+50°C；
7、海拔高度：≤3000m；
8、重量：255kg

負載特性：
週期：300s
600A 工作 270s
900A 工作 30s
1200A 不飽和

對我們的產品和解決方案有疑問嗎？

  • +86 13925228810
  • Sikes@sikes-elec.com
產品或解決方案諮詢
您可能喜歡的產品
推薦若干熱銷產品
load-choke-dedicated-for-inverter-testing-sks-fz-0500-fc-4-html
負載電抗器用於電動汽車驅動器測試 500A 600V
型號： SKS-FZ-0500-FC/4-122.4
西凱士高精度負載電抗器已在國內某大型電動汽車測試中心成功安裝並運行。它們主要用於測試電動車驅動器的各種性能參數。 高精度電感模組一台或多台組合模擬電動汽車電機的工作狀態。這種純感性負載可以為長時間的連續測試節省大量能源。
load-choke-dedicated-for-electric-vehicle-motor-drives-testing-500a
負載電抗器用於電動汽車驅動器測試 55.9kvar 500A 380V
型號： SKS-FZ-0500-AB/4-14
西凱士高精度負載電抗器已在國內某大型電動汽車測試中心成功安裝並運行。它們主要用於測試電動車驅動器的各種性能參數。 高精度電感模組一台或多台組合模擬電動汽車電機的工作狀態。這種純感性負載可以為長時間的連續測試節省大量能源。
load-reactor-dedicated-for-inverter-testing-320a-0-1mh
變頻器模擬純感性負載 三相 交流 300A, 1.16mH
型號： SKS-FZ-0300-AB/4-69
三相負載電抗器簡述： 通常情况下，一般把負載帶電感參數的負載，即符合電流超前電壓特性的負載，稱為感性負載。感性負載是電感特性產生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的电感特性形成的電流，其特點是電流方向滯後於電壓方向90°。電感電流並不消耗功率，而是「佔用」功率，因此稱為「無功功率」，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大小決定的。
load-choke-dedicated-for-inverter-testing-sks-fz-1500-ab-4-html
變頻器模擬純感性負載 三相 交流 550kW，1500A，720V，15%（長時間工作制）
型號： SKS-FZ-1500-AB-4
三相負載電抗器簡述： 通常情况下，一般把負載帶電感參數的負載，即符合電流超前電壓特性的負載，稱為感性負載。感性負載是電感特性產生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的电感特性形成的電流，其特點是電流方向滯後於電壓方向90°。電感電流並不消耗功率，而是「佔用」功率，因此稱為「無功功率」，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大小決定的。
medium-frequency-adjustable-load-reactor-800a-1000v-html
中頻可調負載電抗器800A/1000V，多組電感可供測試
型號： SKS-FZ-0800-AB/10
三相負載電抗器簡述： 通常情况下，一般把負載帶電感參數的負載，即符合電流超前電壓特性的負載，稱為感性負載。感性負載是電感特性產生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的电感特性形成的電流，其特點是電流方向滯後於電壓方向90°。電感電流並不消耗功率，而是「佔用」功率，因此稱為「無功功率」，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大小決定的。
load-choke-dedicated-for-inverter-testing-sks-fz-0730-al-4-html
變頻器模擬純感性負載 三相 交流 730A 400V
型號： SKS-FZ-0730-AB/4-55
三相負載電抗器簡述： 通常情况下，一般把負載帶電感參數的負載，即符合電流超前電壓特性的負載，稱為感性負載。感性負載是電感特性產生的，比如電動機、變壓器的勵磁電流，就是繞組線圈的电感特性形成的電流，其特點是電流方向滯後於電壓方向90°。電感電流並不消耗功率，而是「佔用」功率，因此稱為「無功功率」，一般用字母QL表示，是由電感線圈感抗的大小決定的。
load-choke-sks-fz-0600-ab-4-129-html
負載電抗器 600A 400V
型號： SKS-FZ-0600-AB/4-129
西凱士高精度負載電抗器已在國內某大型電動汽車測試中心成功安裝並運行。它們主要用於測試電動車驅動器的各種性能參數。 高精度電感模組一台或多台組合模擬電動汽車電機的工作狀態。這種純感性負載可以為長時間的連續測試節省大量能源。
load-choke-dedicated-for-inverter-testing-sks-fz-0600-al-4-html
負載電抗器用於電動汽車驅動器測試 42.1kvar 600A 380V
型號： SKS-FZ-0600-AB/4-11
西凱士高精度負載電抗器已在國內某大型電動汽車測試中心成功安裝並運行。它們主要用於測試電動車驅動器的各種性能參數。 高精度電感模組，單台或多台組合，模擬電動汽車電機的工作狀態。這種純感性負載可為長時間的連續測試節省大量能源。
變頻驅動器專用諧波濾波器變頻器專用正弦波濾波器輸入電抗器(AC Line)與ABB低壓驅動器匹配的諧波濾波器阻性負載櫃/直流負載櫃
中文繁体
Copyright © 2026, 深圳市西凱士電氣有限公司 版權所有 所有標籤 Cookie通知 隱私政策 使用條款